おのれの運を信じる者くらい運の良いものはいない。

誰もいない空のエレベーターに乗ったら、香水の残り香が強烈でクラクラしてしまった。一緒にならなかっただけまだマシなんだろうけど。

話題に遅れないように、ニュースのチェックはこまめにしっかり。特にJAL 債権放棄2500億円要請へとかその手の話は、ちゃんとおさえておかないとね。

日航、２５００億円の債権放棄要請　新再建計画　人員削減９０００人超

社長退任、外部からＣＥＯ経営再建中の日本航空が、主力取引銀行に２５００億円超の債権放棄を要請することを柱にした新たな経営再建計画を策定し、政府や主力行と調整に入ったことが１３日、分かった。計画案では、民間出資と公的資金で約１５００億円の資本増強を実施、人員削減も従来計画の６８００人から９千人超に拡大する。経営責任を明確にするため、西松遥社長については退任を求めるものとみられる。日航は今月中に、前原誠司国土交通相の正式な承認を得た上で、１１月中に主力行との債権放棄や増資交渉をまとめたい考えだ。新計画案は、前原国交相が直轄する専門家チーム「ＪＡＬ再生タスクフォース」の助言を得て策定した。交渉が決裂した場合は、法的整理への移行も視野に入れているものとみられる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091013-00000007-san-bus_all

こんな感じです。このニュース記事だけをもとに判断するのは難しいですけれど、いかがなものでしょうか。JAL 債権放棄2500億円要請へについての興味はまだ続きそうです。

電話を一本入れる用事を思い出したので、ここはこのへんで。連絡手段がメール中心になってから、電話って何だか緊張するんだよなぁ・・

いろいろと突っ込みどころはたくさんあるんだけど、JAL 債権放棄2500億円要請への話にはやっぱり、引っかかるポイントがあったりして。どうというわけではないんだけどね。



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