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どこに行くのか知らないなら、どの道を通っても同じだ。

ずっと読みたかった本をようやく購入。忙しいと本を読む時間なんてほとんどないけど、たまには早く帰って静かに読書・・なんていうのもいいモノです。

これだけの情報量では何とも言えませんが、廃虚人気の陰で地元には不安に関しては、もうしばらく動向を見守っていきたいなぁという気がします。いや、何となく。

放火、たまり場…廃虚人気の陰に不安抱える地元

閉鎖テーマパークや荒れ果てたビルなどの「廃虚」が、インターネットなどを通じて人気化している。しかし、非行少年のたまり場になるなど問題となるケースは多く、地元では不安の声が聞かれる。22日午後6時ごろ、新潟県阿賀野市笹岡の閉鎖テーマパーク「ロシア村」の関連施設、「マールイホテル」の1階ホール付近から出火し、コンクリート3階建てのホテル1~3階の約350平方メートルが焼けた。阿賀野署の調べでは、電気、ガスは止まっており、放火の疑いもあるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000562-san-soci

廃虚人気の陰で地元には不安の話題には少々関心があるので、ついつい見てしまうんですが、これはどうなんでしょう?もうちょっとよく知りたいような気がします。

バッテリーの持ちが悪くなってきた。電源つないでおかなきゃ。場所が限定されると、せっかくのノートの意味がないじゃん?という気もするよね。

この廃虚人気の陰で地元には不安の話題、なぜ?と言われる答えに困るんだけど、心に引っかかる記事でした。それってそういうことなのかな、と妙に納得したり。



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この前久しぶりにテニスをしたら、息は上がるし腕はだるいし脚は重いし・・で早々にダウン。テニスってあんなにハードなスポーツだったっけ?

山崎前JR西社長が謝罪会見について、今日誰かが何か言っていたのを思い出して、ニュースをチェック。え~と、確かこんな話だったと思うんだけど。

「早く情報欲しかった」=山崎前JR西社長が謝罪会見-福知山線事故報告書漏えい

福知山線脱線事故の報告書漏えい問題で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会(当時)の委員に働き掛け、公表前に調査内容を入手していたJR西日本の山崎正夫前社長(66)は25日、同社で記者会見し、「なるべく早く情報を手に入れ、早く対応したかった。深く反省している」と謝罪した。山崎前社長によると、情報を漏らした事故調の山口浩一元委員(71)は旧国鉄の5年先輩。以前からの知り合いで、「2006年の夏か秋に電話し、3、4回会った。(事故調の)議論の内容を知りたかった」という。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000104-jij-soci

山崎前JR西社長が謝罪会見に関して言えば、いろいろな意見があることは知っていますけど、このニュースはどうなんでしょうか。しばらく気になってしまいそうです。

なんだかちょっと疲れてきた。部屋の中、少し殺風景過ぎるかな。観葉植物でも置いてみると、心が癒されたりするんだろうか・・?

よく読んでみると、これは山崎前JR西社長が謝罪会見の話というか何というか、迷ってしまうところもあったりします。まあ、どっちでもいいんだけどね。



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ライオンであろうとシマウマであろうと変わりはない。日が昇ったら走りはじめた方がいい。

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「ちょっと眠いなぁ・・」と思いながらニュースを眺めていたら、前原国交相 日航再建で専門チーム設置、リーダーに高木氏 に関する話が出ていたので、急に目が覚めました。オドロキです。

前原国交相 日航再建で専門チーム設置、リーダーに高木氏

日本航空の再建をめぐり、前原誠司国土交通相は25日、日航の再生計画を検討する専門チーム「JAL再生タスクフォース」を設置した。国交相直轄の顧問団として、事業再生の専門家5人で構成し、リーダーには産業再生機構で産業再生委員長を務めた高木新二郎氏が就任した。日航は、タスクフォースの指導を受けながら10月末までに再生計画の骨子を策定し ̄1月末をメドに最終的な再生計画をまとめる方針だ。日航はタスクフォースが認めた外部の専門家を含むスタッフを選び、タスクフォースの指導助言のもとで再生計画を策定し、実行する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000006-maip-bus_all

これっていったい、どういうことなんでしょう?!前原国交相 日航再建で専門チーム設置、リーダーに高木氏 については、いろいろと言われてたりしますけど、なんだかなぁ~、といった気分です。

それでは、そろそろやりかけの作業に戻ることにします。長時間座りっぱなしだと、腰がいたくなっちゃうしね~(情けない理由だ)。

興味深く読んだんだけど、「え?そうなの?」というところもあったりして・・前原国交相 日航再建で専門チーム設置、リーダーに高木氏 については、もうちょっとよく知りたい気もしますね。



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美しく咲いている桜の花を、明日も見ることが出来るだろうと思っていると、夜半に風が吹いて、はかなく散ってしまうこともある。明日ありと思う心の仇桜。

誰しも一度は職業柄許された人しか着ることができない制服姿に憧れを抱いたことがあるのでは?一度は着てみたい制服、男性は「警察官」、女性は「キャビンアテンダント」だとか。

今日ちょっと気になったのが、エコナの特保取り消し求める関連のニュースなんですが、これ、ホントのところどうなの?いろんな意見があるかもしれないけど・・

エコナの特保許可取り消しを、消費者団体が集会

花王が特定保健用食品(特保)の食用油「エコナ」関連製品の販売を自粛している問題で、主婦連合会などの消費者団体は25日、東京都内で緊急集会を開き、「安全性を保証できず販売を自粛しているエコナが、特保なのはおかしい」として、特保としての許可の取り消しを求めた。これに対し、集会に出席した花王事業グループ長の安川拓次執行役員は「販売自粛をしているのは、商品を改良するための一時的な措置。エコナは国際的にも安全性が認められている」と説明した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00001046-yom-soci

こんなような記事なんですが、もっと知りたい!と思うのは自分だけでしょうか?(思わず、関連記事をあさってしまいましたよ~。)

お湯の沸いた音がしてるので、じゃあパソコンは終わりにして少し休憩するか。このごろは何となく緑茶にハマっていたりします。

と、このようなニュースなんですが、ポイントはやはり・・?!エコナの特保取り消し求めるのニュースって、なんかちょっと考えてしまったりしませんか?



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誰もいない空のエレベーターに乗ったら、香水の残り香が強烈でクラクラしてしまった。一緒にならなかっただけまだマシなんだろうけど。

さて、インフル 東京で注意報レベルについてのちょっと面白い記事を見つけたので、紹介します。この手の話、近頃なんだか増えているような気がしませんか?

インフルエンザ患者、11週連続増=東京は注意報レベルに-厚労省

厚生労働省は25日、14日から20日までの1週間に全国約5000カ所の医療機関から報告されたインフルエンザ患者数は、1カ所当たり4.95人で、11週連続で増加したと発表した。前週は3.21人だった。大半が新型インフルエンザとみられる。国立感染症研究所の定点調査によると、東京都では1カ所当たり10.24人。4週間以内に本格流行が来る可能性があるとされる、注意報レベルに達した。大阪府も9.21人と、大都市圏での感染拡大が続いた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000154-jij-soci

こんな感じです。このニュース記事だけをもとに判断するのは難しいですけれど、いかがなものでしょうか。インフル 東京で注意報レベルについての興味はまだ続きそうです。

電話を一本入れる用事を思い出したので、ここはこのへんで。連絡手段がメール中心になってから、電話って何だか緊張するんだよなぁ・・

いろいろと突っ込みどころはたくさんあるんだけど、インフル 東京で注意報レベルの話にはやっぱり、引っかかるポイントがあったりして。どうというわけではないんだけどね。



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