恋と戦争ではすべてが公平である。

部屋の中に、どこからかハエが一匹入り込んできてしまった。目の前をチョロチョロとうるさいんだけど、面倒くさいから放っておくことに。自主的に出て行ってくれ～。

何気なくパソコンをいじっていたら、官房長官 反省の弁「しみじみ」の話を見つけたので、ちょっと読んでみることに。実は少々興味アリ、だったりします。

麻生内閣「最後」の閣議　官房長官「政権維持は大変」と反省　奪還に意欲も


政権交代を１６日に控え、麻生内閣で最後となる定例の閣議が１５日午前、首相官邸で行われた。河村建夫官房長官は閣議後の記者会見で「政権を維持していくことがいかに大変なことか、しみじみと感じている」と在任中の約１年間を振り返った。[フォト]最後の閣議に臨む麻生太郎首相河村氏は「経済対策をやり遂げたことは後世、必ず評価されるだろう」と述べ、麻生内閣の功績も強調した。さらに「国民の多くから『もう一度自民党よみがえれ』というコールが聞こえるような気がする。政権奪回という重い十字架を背負って立ち上がらなければならない」と語り、野党・自民党としての今後の活動に意欲を示した。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000538-san-pol



官房長官 反省の弁「しみじみ」についてのニュースには、つい目がいってしまうんですが、今回の話はなんと言うか・・もうちょっとよく考えてみたいと思います。

うん、それでは、たまにはパリっとして出かけたいから、久しぶりに自分でアイロンとかかけちゃおうかな。（実はちょっと好きな作業だったりします。）

なかなか興味深いニュースです。考えをまとめるのは難しいんだけど。官房長官 反省の弁「しみじみ」に関しては、しばらくちょっと気になってしまうかもしれません。

「負けたことがある」というのがいつか大きな財産になる。

去年、断食道場に行ったが、あれはよかった。

と、このような記事なんですが、これはどう考えるべきでしょうか？判断に迷うところです。官房長官 反省の弁「しみじみ」については、また書くことがあるかもしれません。

麻生内閣「最後」の閣議　官房長官「政権維持は大変」と反省　奪還に意欲も


政権交代を１６日に控え、麻生内閣で最後となる定例の閣議が１５日午前、首相官邸で行われた。河村建夫官房長官は閣議後の記者会見で「政権を維持していくことがいかに大変なことか、しみじみと感じている」と在任中の約１年間を振り返った。河村氏は「経済対策をやり遂げたことは後世、必ず評価されるだろう」と述べ、麻生内閣の功績も強調した。さらに「国民の多くから『もう一度自民党よみがえれ』というコールが聞こえるような気がする。政権奪回という重い十字架を背負って立ち上がらなければならない」と語り、野党・自民党としての今後の活動に意欲を示した。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000538-san-pol



こんな感じです。このニュース記事だけをもとに判断するのは難しいですけれど、いかがなものでしょうか。官房長官 反省の弁「しみじみ」についての興味はまだ続きそうです。

電話を一本入れる用事を思い出したので、ここはこのへんで。連絡手段がメール中心になってから、電話って何だか緊張するんだよなぁ・・

いろいろと突っ込みどころはたくさんあるんだけど、官房長官 反省の弁「しみじみ」の話にはやっぱり、引っかかるポイントがあったりして。どうというわけではないんだけどね。

法は警戒を怠らない者を助け、眠っている者を助けない。

スカウトからの電話が、いきなり会社にかかってきて驚いた。「え～っ？！」という感じ。ホントかどうかわからないけど、人事部の罠、という噂もあったりして。

「ちょっと眠いなぁ・・」と思いながらニュースを眺めていたら、JAL 路線や人員10%追加削減へに関する話が出ていたので、急に目が覚めました。オドロキです。

ＪＡＬ、路線・人員など１０％追加削減へ


経営再建中の日本航空が２０１１年度までに旅客事業規模の１０％程度の追加削減を検討していることが１５日、わかった。同日午後に開かれる国土交通省の有識者会議で、９月中の策定を目指す経営改善計画の柱の一つとして提示する。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000396-yom-bus_all



と、こんな具合の記事なのですが、これはいったい・・？！断定的なことは言えませんが、JAL 路線や人員10%追加削減へに対する見方はちょっと変化したかもしれません。

あれ、いつの間にかメールが・・？このごろちょっとケータイの調子がおかしい。もうちょっと待てば欲しい機種が出るんだけどなぁ。

最初読んだ感想は、「ふ～ん」。でも、JAL 路線や人員10%追加削減への話は、いろいろ見ていくと、これはこれでなかなか面白かったりするんですよね。

学問なき経験は、経験なき学問に勝る。

オフィスが乾燥しているので、のど飴は必須アイテム。月曜の朝コンビニでまとめ買いして、金曜まで持たせます。ハチミツ入りが目下のお気に入り。

さて、JAL 路線や人員10%追加削減へについてのちょっと面白い記事を見つけたので、紹介します。この手の話、近頃なんだか増えているような気がしませんか？

ＪＡＬ、路線・人員など１０％追加削減へ


経営再建中の日本航空が２０１１年度までに旅客事業規模の１０％程度の追加削減を検討していることが１５日、わかった。同日午後に開かれる国土交通省の有識者会議で、９月中の策定を目指す経営改善計画の柱の一つとして提示する。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000396-yom-bus_all



と、こんな感じのニュースなんですが、「え～、そうなんですかぁ？」という気が。JAL 路線や人員10%追加削減へに対する興味は、まだしばらくの間継続するかもしれません。

毎日忙しいし、いろんなことがあって刺激にもすぐ慣れてしまうけど、新しいことに対する興味や関心は、ずっと持ち続けていたいなぁ。それが若さの秘訣？だったりして。

このニュースもそうかもしれないけど、JAL 路線や人員10%追加削減へについてはいろいろ違った見方があるから、何となく目が離せません。しばらくは要チェックかなぁ。

忍耐は運命を左右する。

体にいいって聞いてから玄米に興味を持ってるんだけど、外で食べるとおいしいのに、家で炊くとボソボソ・・これはなぜだ？炊き方にコツとかあるのかな、やっぱり。

ところで、今日は妊婦マーク 半数「役立たない」についての話題がニュースに出てましたね。考え方とか、いろいろあると思うんですが、どうなのかな、これは。

マタニティーマーク　浸透まだ　妊婦半数「役立たない」


「おなかに赤ちゃんがいます」。周囲の人に妊婦への優しい配慮を促そうと、厚生労働省がマタニティーマークを決めてから約３年半。だが最近の調査では、マークが役立ったと実感する妊婦は半数にとどまり社会的な認知は不十分だ。国は平成１９年度から地方交付税で普及啓発費の支援を開始。母子手帳とともにマークを妊婦に渡す市町村は増えているが、周知には課題もある。マークは、おなかはまだ目立たないが、貧血やつわりでつらい妊娠初期の女性に、席を譲ったり近くでたばこを吸わないなど優しい環境をつくるのが主な狙い。友人の悩みを聞いたフリーライター、村松純子さん（４６）が１１年に公表した「ＢＡＢＹ ｉｎ ＭＥ」マークなど、個人や一部自治体の取り組みが先行したが、厚労省が１８年３月、“全国版”のデザインを公募で決定した。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000523-san-soci



これはいったい・・？いろいろな考え方があるのはもちろん承知していますが、妊婦マーク 半数「役立たない」については、しばらく心に引っかかっていそうです。

パソコンはこのくらいにして、この前テレビで見た「お腹すっきり体操」でもやってみようかな。やってる姿はなかなか情けないものがあります。

興味深く読んだんだけど、「え？そうなの？」というところもあったりして・・妊婦マーク 半数「役立たない」については、もうちょっとよく知りたい気もしますね。