いろいろです
なんか統計学上、飛行機が一番安全な乗り物らしいですが、、
私、27歳にもなりますが高所恐怖症なんですよね、、、。
ま、年齢は関係ないかw
いやー落ちたら100%死ぬじゃん、、、、。て考え出したらとまらないw
日航、営業費用、3年間で3割削減へ@@
日本航空が策定作業中の経営改善計画で、約5000人の人員削減や路線の大幅見直しなどを通じて3年後の営業費用を現在より3割近く削減する方針であることが13日、分かった。
日航は、今後3年間で▽全従業員の1割に当たる約5000人の削減▽国内・国際の大規模な路線削減▽企業年金の支給額を半分以下に減額--などが骨子となる。
15日に国土交通省が開く有識者会議で示される見通し。
人員削減には千数百人規模の早期退職募集も含まれ、千数百億円の人件費削減効果を見込む。路線見直しでは、今秋に30近い路線を廃止・減便し、その後も削減を続ける。これらにより、営業費用を09年3月期の約2兆円から五千数百億円削減する方針。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090914-00000002-maip-bus_all
不景気のあおりをもろに受けてるって事なんですかね。
私の周りでは飛行機で海外に旅行に行こうなんてやつはいないですし。
やっぱり不景気は娯楽産業がもろに受けるんですかね。。
いや娯楽産業ではないな、、、、、w
私、27歳にもなりますが高所恐怖症なんですよね、、、。
ま、年齢は関係ないかw
いやー落ちたら100%死ぬじゃん、、、、。て考え出したらとまらないw
日航、営業費用、3年間で3割削減へ@@
日本航空が策定作業中の経営改善計画で、約5000人の人員削減や路線の大幅見直しなどを通じて3年後の営業費用を現在より3割近く削減する方針であることが13日、分かった。
日航は、今後3年間で▽全従業員の1割に当たる約5000人の削減▽国内・国際の大規模な路線削減▽企業年金の支給額を半分以下に減額--などが骨子となる。
15日に国土交通省が開く有識者会議で示される見通し。
人員削減には千数百人規模の早期退職募集も含まれ、千数百億円の人件費削減効果を見込む。路線見直しでは、今秋に30近い路線を廃止・減便し、その後も削減を続ける。これらにより、営業費用を09年3月期の約2兆円から五千数百億円削減する方針。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090914-00000002-maip-bus_all
不景気のあおりをもろに受けてるって事なんですかね。
私の周りでは飛行機で海外に旅行に行こうなんてやつはいないですし。
やっぱり不景気は娯楽産業がもろに受けるんですかね。。
いや娯楽産業ではないな、、、、、w
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