いろいろです
人はお金がないときほど夢を描く。
少し先に楽しい予定がいっぱいあるので、毎日何となくウキウキしてます。遠足の前?みたいな気分。終わっちゃうと寂しいんだよね~、これが。
今日ちょっと気になったのが、日航、大幅廃止・減便へ 不採算路線 人員削減も断行 関連のニュースなんですが、これ、ホントのところどうなの?いろんな意見があるかもしれないけど・・
日航、大幅廃止・減便へ 不採算路線 人員削減も断行
経営再建中の日本航空は7日、国際線を中心に不採算路線について大幅な廃止減便に乗り出す方針を固めた。それに伴う人員削減にも踏み切る構え。日航は日本の航空会社として最大の路線網を維持してきたが、事業規模をいったん縮小して再出発を図る。日航は既に国内国際の計26路線の廃止、減便を決めているが、大幅に上積みする。具体的には関空-大連、関空-杭州など、関空発着の国際線を中心に縮小を検討しているもようだ。国内線の一部についても整理を進める方針で、計数十路線が廃止減便の対象となる見通しだ。景気悪化の影響で、日航は採算ラインとされる搭乗率60%を割り込む路線を多数抱えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090908-00000060-san-bus_all
日航、大幅廃止・減便へ 不採算路線 人員削減も断行 のニュースは、当分要チェックと言えるかもしれませんね?こういった話が出てくるようになると、世の中どんなふうに変わっていくんでしょうか。
あ、今日は靴を磨こうと思っていたんだった。お洒落は足元から、だっけ?ほこりをかぶった靴じゃ、何をするにも気が乗らないからね。
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経営再建中の日本航空は7日、国際線を中心に不採算路線について大幅な廃止減便に乗り出す方針を固めた。それに伴う人員削減にも踏み切る構え。日航は日本の航空会社として最大の路線網を維持してきたが、事業規模をいったん縮小して再出発を図る。日航は既に国内国際の計26路線の廃止、減便を決めているが、大幅に上積みする。具体的には関空-大連、関空-杭州など、関空発着の国際線を中心に縮小を検討しているもようだ。国内線の一部についても整理を進める方針で、計数十路線が廃止減便の対象となる見通しだ。景気悪化の影響で、日航は採算ラインとされる搭乗率60%を割り込む路線を多数抱えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090908-00000060-san-bus_all
日航、大幅廃止・減便へ 不採算路線 人員削減も断行 のニュースは、当分要チェックと言えるかもしれませんね?こういった話が出てくるようになると、世の中どんなふうに変わっていくんでしょうか。
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