いろいろです
神様はこの世に男と女をお作りになった。悪魔がそれを夫婦にする。
友達から「爪の形が変」と言われて大ショック!そうか、これって変なのか。自分ではこれが当たり前だと思っていたので、疑問に思ったことはなかったんだけど。
ところで話は変わりますけど、今日はJR西、安全性向上へ新型車両に関する話題がニュースで流れていましたね。全く縁のない話というわけでもないので、ちょっと気になりました。
JR西が新型車両導入へ 事故教訓に安全性向上
JR西日本は16日、東海道線など京阪神エリアの路線で平成22年度中にも、新型車両「225系」の運行を開始すると発表した。JR福知山線脱線事故を教訓に車両前面や床の構造を強化し、事故時の衝撃をやわらげる「クラッシャブルゾーン」を採用。とっさの際につかみやすいよう、吊り手の数を5割増にし目立つオレンジ色にする。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000506-san-soci
う~ん、この記事だけからでは何とも言えないのですが、とにかくJR西、安全性向上へ新型車両に対する関心は、まだしばらく続くのかなぁ、という気がします。
ニュースの話もまだしていたいけど、ちょっと用を思い出したので、ここは終わりにします。ちょっと軽くつまみたいけど、それがいけないんだよね~。
ほぉ~、そうなんですか。なかなか興味を引かれるニュースではあります。JR西、安全性向上へ新型車両の話は、受け取る人によって感じ方はさまざまなんでしょうが。
友達から「爪の形が変」と言われて大ショック!そうか、これって変なのか。自分ではこれが当たり前だと思っていたので、疑問に思ったことはなかったんだけど。
ところで話は変わりますけど、今日はJR西、安全性向上へ新型車両に関する話題がニュースで流れていましたね。全く縁のない話というわけでもないので、ちょっと気になりました。
JR西が新型車両導入へ 事故教訓に安全性向上
JR西日本は16日、東海道線など京阪神エリアの路線で平成22年度中にも、新型車両「225系」の運行を開始すると発表した。JR福知山線脱線事故を教訓に車両前面や床の構造を強化し、事故時の衝撃をやわらげる「クラッシャブルゾーン」を採用。とっさの際につかみやすいよう、吊り手の数を5割増にし目立つオレンジ色にする。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000506-san-soci
う~ん、この記事だけからでは何とも言えないのですが、とにかくJR西、安全性向上へ新型車両に対する関心は、まだしばらく続くのかなぁ、という気がします。
ニュースの話もまだしていたいけど、ちょっと用を思い出したので、ここは終わりにします。ちょっと軽くつまみたいけど、それがいけないんだよね~。
ほぉ~、そうなんですか。なかなか興味を引かれるニュースではあります。JR西、安全性向上へ新型車両の話は、受け取る人によって感じ方はさまざまなんでしょうが。
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