いろいろです
サンバを踊れないのは馬鹿者だけ。
スカウトからの電話が、いきなり会社にかかってきて驚いた。「え~っ?!」という感じ。ホントかどうかわからないけど、人事部の罠、という噂もあったりして。
さてさて、今日ちょっと目についたのは、需要増す2輪AT ホンダ新開発についての話題です。いろいろ言われていたりもしますが、つい見てしまうんですよね~。
ホンダ 二輪車用の新型AT開発 小型と高級、海外需要に照準
ホンダは8日、小型バイク「カブ」向けと、高級大型二輪車向けの新型自動変速機(AT)を、それぞれ開発したと発表した。2010年からタイなどアジア地域と欧州・北米で販売する二輪車に新型ATを搭載する。二輪車市場では世界的にAT需要が急増しており、ホンダも新型AT搭載車の拡販を進める。カブ向けのATは、既存のベルト式CVT(無段変速機)に新開発の冷却機構を組み合わせることで、2つのプーリー(滑車)をつなぐベルトに発生する摩擦熱を軽減した。これによりベルトの耐久性を確保しながら、滑車間の距離を短くコンパクトな構造とした。高級タイプのカブに搭載し、2010年初頭からタイで販売するのを皮切りに、インドネシア、ベトナムで順次販売する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090908-00000010-fsi-bus_all
と、こんな具合の記事なのですが、これはいったい・・?!断定的なことは言えませんが、需要増す2輪AT ホンダ新開発に対する見方はちょっと変化したかもしれません。
あれ、いつの間にかメールが・・?このごろちょっとケータイの調子がおかしい。もうちょっと待てば欲しい機種が出るんだけどなぁ。
最初読んだ感想は、「ふ~ん」。でも、需要増す2輪AT ホンダ新開発の話は、いろいろ見ていくと、これはこれでなかなか面白かったりするんですよね。
スカウトからの電話が、いきなり会社にかかってきて驚いた。「え~っ?!」という感じ。ホントかどうかわからないけど、人事部の罠、という噂もあったりして。
さてさて、今日ちょっと目についたのは、需要増す2輪AT ホンダ新開発についての話題です。いろいろ言われていたりもしますが、つい見てしまうんですよね~。
ホンダ 二輪車用の新型AT開発 小型と高級、海外需要に照準
ホンダは8日、小型バイク「カブ」向けと、高級大型二輪車向けの新型自動変速機(AT)を、それぞれ開発したと発表した。2010年からタイなどアジア地域と欧州・北米で販売する二輪車に新型ATを搭載する。二輪車市場では世界的にAT需要が急増しており、ホンダも新型AT搭載車の拡販を進める。カブ向けのATは、既存のベルト式CVT(無段変速機)に新開発の冷却機構を組み合わせることで、2つのプーリー(滑車)をつなぐベルトに発生する摩擦熱を軽減した。これによりベルトの耐久性を確保しながら、滑車間の距離を短くコンパクトな構造とした。高級タイプのカブに搭載し、2010年初頭からタイで販売するのを皮切りに、インドネシア、ベトナムで順次販売する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090908-00000010-fsi-bus_all
と、こんな具合の記事なのですが、これはいったい・・?!断定的なことは言えませんが、需要増す2輪AT ホンダ新開発に対する見方はちょっと変化したかもしれません。
あれ、いつの間にかメールが・・?このごろちょっとケータイの調子がおかしい。もうちょっと待てば欲しい機種が出るんだけどなぁ。
最初読んだ感想は、「ふ~ん」。でも、需要増す2輪AT ホンダ新開発の話は、いろいろ見ていくと、これはこれでなかなか面白かったりするんですよね。
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